Dzień 2: Wzgórze Wiktorii

Drugi dzień zaczęliśmy od dosyć wczesnej pobudki i skorzystaliśmy z wliczonego w cenę noclegu śniadania. Śniadanie było idealne ze względu na to, że mogliśmy wybierać z szerokiego zakresu dań kuchni azjatyckiej i nie tylko. A wszystko w formie „szwedzkiego stołu”.

Plan na ten dzień nie był do końca ułożony. Jedynym pewnym punktem, który chcieliśmy zobaczyć jest Wzgórze Wiktorii czyli najwyższe wzniesienie wyspy Hong Kong, a co za tym idzie miejsce z najlepszym widokiem na całe miasto.

Nathan Road za dnia:

Aby dostać się na szczyt, najciekawszą, ale i najbardziej obleganą przez turystów opcją jest Victoria Peak Tram, czyli zabytkowy tramwaj, który kiedyś pełnił funkcję komunikacji miejskiej, a dziś pełni funkcje atrakcji turystycznej. Przystanek początkowy znajduje się niedaleko stacji metra Central, tej samej, z której jechaliśmy w drodze z lotniska.

Okolice Central:

Różnorodność komunikacji miejskiej w Hong Kongu:

I różnorodność architektury:

Kolejka do tramwaju była ogromna. Czekanie na naszą kolej zajęło dobre 2 godziny. Cena biletu w dwie strony plus wejście na taras widokowy to około 40 zł.

Na zdjęciach tego nie widać, ale kąt pod jaki wspina się tramwaj robi wrażenie.

Po wyjściu na stację metra przy tarasie można kupić przeróżne chińskie pamiątki:

Ale my idziemy żeby jak najszybciej zobaczyć widok na który czekaliśmy:

Mimo średniej przejrzystości powietrza, widok jest imponujący.

Na szczęście kolejka do tramwaju jadącego do centrum była dużo mniejsza. Po powrocie w okolice stacji central zdecydowaliśmy, że na chwile wrócimy do hotelu, a potem przejdziemy przez wspominany już Ladies Market, czyli wielki targ z pamiątkami i tanimi ubraniami.

Okolice hotelu:

Po chwili przerwy ruszyliśmy z powrotem na ulice Hong Kongu.

Dzień 1: Przyjazd do Hong Kongu

Zapraszamy Was na ciąg dalszy relacji z Chin. Typ wpisem zaczynamy trochę bardziej obszerną relację z Hong Kongu, czyli głównego celu naszej majowej wyprawy do Azji.

Po przylocie z Pekinu do Hong Kongu skorzystaliśmy z pociągu Airport Express obsługujący połączenie miasto- lotnisko-miasto.

Pociągiem dojechaliśmy do stacji Hong Kong, skąd trzeba było przejść na sąsiedni Central. Tam pozostało jedynie skorzystać z czerwonej linii metra i dojechać do stacji Jordan. Tam właśnie mieliśmy zarezerwowany hotel, tym razem Novotel. Wybór był dość prosty, europejskie standardy, wysokie oceny, świetna lokalizacja przy ruchliwym Nathan Road oraz przede wszystkim przystępna cena z wliczonym śniadaniem.

Droga z lotniska na stacje Jordan zajęła nam około godziny, przez ten czas zdążyło się ściemnić. Po wyjściu ze stacji przy Nathan Road, oprócz ogromnej wilgoci powietrza, zaskoczyła nas atmosfera. Ulica była pełna ludzi, wysokie budynki i masa święcących reklam przypominała niemal nowojorskie Times Square.

W Novotelu mieliśmy zarezerwowane dwie „dwójki”:

Po chwili odpoczynku  i nadrobieniu tego co dzieje się na świecie i na facebooku, ruszyliśmy na nocne zdjęcia Nathan Road. Nie mieliśmy żadnego planu, wraz z tłumami tubylców i innych turystów (których dało się zauważyć znacznie  więcej niż w Pekinie ) ruszyliśmy przed siebie.

Hong Kong jest specjalnym regionem administracyjnym Chin. Do  1997 roku należał do Wielkiej Brytanii. Z tego powodu można zauważyć wiele pozostałości, jest ruch lewostronny czy piętrowe autobusy. Na starszych monetach widnieje jeszcze podobizna Królowej Elżbiety II.

Przez przypadek trafiliśmy w okolice Ladies Market, czyli wielkiego targu ulicznego. Na sam targ udaliśmy się przy innej okazji.

Zrobiliśmy kilka zdjęć okolicy i wróciliśmy do hotelu. Plan na następny dzień to jedna z najciekawszych atrakcji Hong Kongu- Victoria Peak.